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汽车发动机润滑油使用八忌
来源:本站 发表时间:2017-7-31 17:25:52

目前,一些使用和维修人员缺乏必要的润滑油选择、使用知识,由此造成的汽车早期损坏现象时有发生。为了充分发挥高质量润滑油的作用,延长汽车的使用寿命,笔者就目前润滑油使用中存在的主要问题归纳出了使用八忌,并加以分析,以供参考。 a.忌选用粘度偏高的润滑油。在润滑油粘度的选择上许多人错误地认为,高粘度的润滑油能形成较厚的油膜,因而能增强润滑效果,减少磨损。其实不然,高粘度的润滑油低温起动性和泵送性差,起动后上油速度慢,磨损反而会加剧。实验表明,发动机的磨损约有2/3发生在起动时的非完全流体润滑过程中,因此,为保证可靠润滑,要选用粘度适当的润滑油。 b.忌随意选择代用油品。代用油品的正确选择关系到发动机的动力性、经济性和磨损。目前有不少用户在选择代用油品时随意性较大,甚至长期采用低档油品代用较高档的油品,这是十分不妥的。油品的代用关系到发动机的用寿命,应遵循一定的规则谨慎选择。一是粘度等级相同的油品,质量等级高的可代替质量等级低的油品;二是质量等级相同时,使用温度宽的可代替使用温度窄的油品。如要求用30SC油时,可用10W/30SC油代替;要求用30SD、40SD或20W/40SD油时可用15W/40SD油代替。需注意的是使用代用油品时应经常检查发动机润滑油的工作情况。 c.忌使用中只添不换。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时也会有一些消耗,使数量减少,不断向润滑系中添加一些新油,只能弥补数量上的不足,而不能完全补偿润滑油性能的损失。随着时间的延长,润滑油的性能会变得越来越差,以至给发动机带来严重后果。为了确保发动机长期正常运行,降低磨损,必须在油品达到报废标准时及时更换润滑系统内的全部润滑油。 d.忌把润滑油颜色变黑作为更换润滑油的主要依据。据了解,有不少驾驶员看到润滑油的颜色变黑,就认为油品已严重变质,而将其更换,造成浪费。对于没加清净分散剂的润滑油来说,使用中颜色变黑的确是油品已严重变质的表现。但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分散剂,目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉积物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。使用中的润滑油是否严重变质、需要更换,应主要根据润滑油的理化指标是否达到报废标准来判定。目前多数使用单位都缺少油品化验设备和化验人员,因此可在油品使用接近换油期时采用一些简易快速检测方法,如滤纸斑点试验法来判断油品质量变化情况。 e.忌润滑油加注量过多。有的驾驶员认为:润滑油是起润滑作用的,多加一点,对发动机有益无害,而且可减少加油次数,节省时间。诚然,润滑油最主要的作用是润滑机械,减少摩擦,降低磨损,油量不足时会加速润滑油变质,甚至会因缺油而引起零部件的烧损、异常磨损。

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